レクサス CT200（前後ドア・ステップ・フェンダー）キズ・ヘコミの修理料金比較と写真初年度H23年、型式ZWA10

レクサス CT200（初年度H23年、型式ZWA10、カラー077）のキズ・ヘコミを修理しました。

レクサスをディーラーより45％も安く高品質で板金修理した詳細事例

修理前の写真

レクサスCT200の左の前後ドア、ロッカアウターパネルおよびその内側のサイドシル、前後のフェンダーパネルに大きなヘコミとキズがあります。

カーディーラーさんならほとんど新品交換修理になります。

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当店では前後ドアとロッカアウターパネルは新品交換ですが、写真には写っていないフロントフェンダーとリヤフェンダーパネル、それからステップ部分のローカーパネル内側のサイドシルは板金修理をします。

ちなみに損傷程度にもよりますが、新品交換に比べて現物を板金塗装修理することで最も安くなるのは概してリヤフェンダーパネルです。交換には切り取りと貼付けが必要で半自動溶接機、エアソー、スポットカッターやスポットドリルを必要とする重作業の上に窓ガラスや内装などの付属品の脱着も必要になるからです。

しかしながら板金修理を選択すればかならず安くなるというわけではありません。
損傷があまりにもひどいと板金作業に時間がかかって作業工賃が高くなりすぎるとメリットはなくなってしまいます。

つまり、一般的に技術力が高く作業の早い修理工場ほど困難な板金作業を引き受けることが出来る傾向があります。

また、ドアの新品交換は未塗装のパネルのみが送られてきて表裏を下処理後に塗装を行います。もちろん付属部品はすべて取り外しておいて、塗装後に取り付けなければなりません。非常に多くの作業・時間を伴うために料金が非常に高額になります。

修理後の写真

色合せ、塗装肌、光沢、質感を忠実に再現できました。

リヤフェンダーパネルは若干の歪みが残る可能性をご説明していましたが、写真のようにほとんど判らないほどキレイに仕上がっています。

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当店ではイタリア製ナンバー1メーカーであるSAICO製塗装ブースを使用していますので空気中の異物や水分もクリーンに保たれておりそれらが原因で発生するブツやピンホールなどの塗装不良の心配はありません。

また塗料と下地剤であるサーフェサーはともに国内最高レベルのものを採用し、塗装の上に吹き付ける透明なクリアーにはキズがつきにくく紫外線によるダメージを受けにくいものを標準で採用していますので安心かつお得です。ちなみに外車やレクサスなどの高級車の多くには耐スリキズ・耐紫外線性能が高いクリアーが採用されています。

塗装色はカラーナンバーが077のホワイトパールクリスタルシャインという3コートパール塗装です。この塗装色のキレイな仕上がりには確かな技術が必要です。下地処理後にまず着色顔料（カラーベース）、次にパール顔料（マイカベース）そしてクリアーという3層からなっています。パール顔料は1種類ではなく形や色の違うたくさんの種類の中から実際の車を見ながら最適なものを選びます。下手をするとカラーベースの色とともにマイカベースの膜厚によってもかなり違った感じに仕上がりますので注意が必要です。

当店は板金塗装工賃を一般のカーコンビニ倶楽部とほぼ同様に安く設定しておりますが、修理内容は軽板金ではなく本格的な板金塗装でカーディーラーさんと同じです。お客様のご希望によっては例外的に軽板金塗装をする場合もありますが売上の９０％以上は本格板金です。

少子高齢化が進行している国内の車産業の中にあって板金塗装修理業はまだまだ生産性の高い分野で値下げ余地が十分だと判断、４年前に進出しディーラーさんと同等の修理内容を安く高品質で提供しております。実際、県内の３社のカーディーラーさんから下請けも受注しております。

このレクサス CT200のキズ・ヘコミ修理料金（税別）について

カーディーラーで修理すると最低でも620,000円かかる修理でしたが、当社では336,111円で修理できました。
カーディーラーより少なくとも283,000円（45％ダウン）安くレクサス CT200のキズ・ヘコミを修理しました。

自動車のキズやヘコミ修理業者を、安さ重視で選ぶと後悔します。
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