パッソ（ドア・ロッカアウタ・クォーターパネル）ヘコミ・キズの修理料金比較と写真初年度H25年、型式KGC30

トヨタのパッソ（初年度H25年、型式KGC30、カラーW24）のヘコミ・キズを修理しました。

修理前の写真

パッソの左リヤドア、ロッカーアウターパネルとリヤクォーターパネルにヘコミ・キズがあります。

リヤドアの内部にははちょうど真ん中あたりに斜めに補強材であるインパクトバーがくっついているためにそこが山になるように全体に歪みが起きています。残念ですが、交換修理です。

ドアの下部分のロッカアウター（サイドステップ）とリヤクォーターパネルは板金修理をします。カーディーラーさんではドアとクォーターパネルは交換修理でしょう。

パッソ（ドア・ロッカアウタ・クォーターパネル）ヘコミ・キズの修理料金比較と写真初年度H25年、型式KGC30 — 塗装色はカラー番号がW24のシンジュパールマイカです。

塗装色は3コートパルです。今回はブロック塗装工法で仕上げました。
ディーラーさんではフロントドアをボカシ塗装するのが通例です。

ボカシ塗装は修理箇所から周囲の色に徐々にシンナーで塗料をぼかすことで色にグラデーションをつけて修理した部分の色に合わせる技術で広く使用されている塗装工法ですが、修理していないとなりのパネルをぼかしていく作業が必要になるために費用が高くなります。

ブロック塗装はとなりのパネルをボカシ塗装することなく修理パネルだけの塗装で色をビシッと合わせます。そのため高い調色と塗装技術が必要になります。料金が安くなる上に色合わせの精度が格段に上がるというメリットがあります。調色にかかる時間はボカシ塗装に比べて2倍ほどかかりますがお客様にはメリットしかありません。