プジョー206（ボンネット）再塗装料金と写真初年度H15年

プジョー206（初年度H15年）の再塗装をしました。

プジョー206のボンネットが新車から約15年を経過してクリアーが剥離しています。

写真で白く見えるところすべてのクリアーが劣化しています。

最初60,000円の見積りを提示させていただいたところ、お客様からあと1年程度乗るだけなので1～2年後に経年劣化しても構わないのでできる限り安く修理したい、とのご希望がありました。調色も大体で構わないとのことです。

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本来なら再塗装の場合はパネル全面の表面の透明なクリアーをダブルアクションサンダーで研磨し完全に取り除いてからサフェサーという塗装の下地剤を施工してから塗装工程に入るのですが、完全にノンクレームで良いというご希望でしたので剥離している部分のみを研磨してから塗装を行いました。

恐らくクリアーが2～3年で再び剥離することが予想されますが、お客様はそれで構わないとのことでお安く対応させていただきました。

通常なら行わない作業方法ですが、お客様の強いご希望とご理解のうえでこのような方法で修理を行いました。

取りあえずはキレイに仕上がっています。

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当店は板金塗装工賃を一般のカーコンビニ倶楽部とほぼ同様に安く設定しておりますが、修理内容は軽板金ではなく本格的な板金塗装でカーディーラーさんと同じです。お客様のご希望によっては例外的に軽板金塗装をする場合もありますが売上の９０％以上は本格板金です。

少子高齢化が進行いている国内の車産業の中にあっても板金塗装修理業はまだまだ生産性の高い分野で値下げ余地が十分だと判断し、４年前に進出しディーラーさんと同等の修理内容を安く高品質で提供しております。実際、県内の３社のカーディーラーさんから下請けも受注しております。

20,000円でプジョー206のボンネットを通常なら行わない作業方法でしたが、ノンクレーム条件かつ予想される経年劣化もご了解の上、安く再塗装をしました。

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